隨著綠色物流的興起，各行各業(yè)的內(nèi)部物料搬運(yùn)也開(kāi)始逐“綠”前行；而發(fā)展低碳運(yùn)輸需要可靠的搬運(yùn)設(shè)備來(lái)支撐。近日，凱傲寶驪“來(lái)電了”試駕會(huì)走進(jìn)新疆塑料制品制造企業(yè)，用寶驪X3B的過(guò)硬品質(zhì)徹底征服了客戶(hù)，成功簽單，共同開(kāi)啟了產(chǎn)區(qū)的叉車(chē)“油轉(zhuǎn)電”大幕。

心有疑慮：電動(dòng)叉車(chē)會(huì)好用嗎？

新疆氣候冷熱差異懸殊，冬季漫長(zhǎng)，當(dāng)?shù)匚锪习徇\(yùn)基本都使用內(nèi)燃叉車(chē)。在自治區(qū)工業(yè)綠色發(fā)展政策的帶動(dòng)下，部分企業(yè)也開(kāi)始嘗試電動(dòng)叉車(chē)。此次簽單客戶(hù)就是其中之一，但使用過(guò)程并不“來(lái)電”。

客戶(hù)早前所用電車(chē)電池容量小，充電機(jī)功率低，電量不耐用；整車(chē)動(dòng)力不足、爬坡沒(méi)勁；而且日常故障率也很高，維修響應(yīng)還不及時(shí)，時(shí)不時(shí)停機(jī)非常影響工作效率。這就讓以該客戶(hù)為代表的很多企業(yè)，對(duì)電動(dòng)叉車(chē)心存疑慮：電動(dòng)叉車(chē)真能像宣傳的那樣省錢(qián)又耐用嗎？

用事實(shí)說(shuō)話：寶驪X3B硬核實(shí)力提信心！

而客戶(hù)的這些固有認(rèn)知，在寶驪“來(lái)電了”試駕會(huì)現(xiàn)場(chǎng)被徹底打破?？蛻?hù)親自駕駛寶驪X3B進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)，切實(shí)體驗(yàn)到寶驪電動(dòng)叉車(chē)的強(qiáng)勁動(dòng)力和平順精準(zhǔn)的操作性。

該客戶(hù)廠內(nèi)叉車(chē)主要用于原料搬運(yùn)、成品入庫(kù)、貨物整理、出庫(kù)裝車(chē)等環(huán)節(jié)，雖然貨物不是很重，但每天需工作8小時(shí)，而且轉(zhuǎn)運(yùn)距離會(huì)遠(yuǎn)至1公里，現(xiàn)場(chǎng)還有斜坡，故而對(duì)電車(chē)的續(xù)航、動(dòng)力都有較高要求。

寶驪X3B依靠德國(guó)凱傲集團(tuán)自研“電機(jī)、電控、電池”系統(tǒng)，擁有穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出；純電平臺(tái)設(shè)計(jì)，內(nèi)部元件布局合理，加之高精度自動(dòng)化焊接、噴涂的堅(jiān)固車(chē)體，整車(chē)結(jié)實(shí)抗造，輕松應(yīng)對(duì)客戶(hù)廠區(qū)不同工況。

尤其寶驪X3B鋰電池質(zhì)保5年/10000小時(shí)的質(zhì)保承諾，完全打消了客戶(hù)對(duì)高寒氣候影響電池使用壽命的顧慮。

試駕后，客戶(hù)的叉車(chē)司機(jī)也對(duì)寶驪X3B贊不絕口，不僅省油、環(huán)保，而且沒(méi)噪音，大大改善了作業(yè)環(huán)境。

以可靠品質(zhì)鑄就客戶(hù)信心，寶驪將持續(xù)為新疆更多行業(yè)客戶(hù)提供堅(jiān)實(shí)可靠的電車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)，為當(dāng)?shù)匕l(fā)展加裝“綠色引擎”！

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