起亞K900發(fā)布集豪華與科技之大成
2018紐約市國際車展,起亞汽車宣布公布全新升級一代K900旗艦級小汽車。K900不論是端莊的外型、奢華的車內(nèi)飾、最前沿的高新科技,還是國際級的特性主要表現(xiàn),都無愧旗艦級頭銜。此車將于2018四季度推...
2018紐約市國際車展,起亞汽車宣布公布全新升級一代K900旗艦級小汽車。K900不論是端莊的外型、奢華的車內(nèi)飾、最前沿的高新科技,還是國際級的特性主要表現(xiàn),都無愧旗艦級頭銜。此車將于2018四季度推廣國外市場。
K900的尺寸各自為5121/1915/1491mm,輪距為3104mm。與國內(nèi)短軸版E級、5系貼近。
總體設(shè)計方案十分圓滑,尤其是內(nèi)收的尾端,配搭后尾燈的裝點,很有勞斯來斯、賓利車那類復(fù)古風(fēng)。起亞汽車設(shè)計方案是稱其為“The Gravity of Prestige”。其風(fēng)阻也僅為0.27。
做為旗艦級K900車前和尾端也沒有過多花哨的設(shè)計方案,要我想到了《超能陸戰(zhàn)隊》里憨厚老實的小白。頭燈和后尾燈由LED燈帶切分出兩層設(shè)計方案,看上去很是新奇。
車內(nèi)飾奢華氣氛的構(gòu)建上,K900與S級、5系那樣的旗艦級相近,選用很多環(huán)繞著式的橫著線框,遮蓋皮革制品、實木板配上金屬材料不銹鋼裝飾設(shè)計。雙十二.3英寸大屏幕,精美的多媒體系統(tǒng)和中央空調(diào)功能鍵,組成了簡約的車內(nèi)飾。自然還免不了一塊數(shù)字時鐘。
駕駛座可享有20向坐椅調(diào)整,副駕也有著12向調(diào)整,但更為舒服的是后排座,駕駛座和副駕后才的第二排坐椅各自出示12向和14向調(diào)整,中間扶手箱上還集成化了加溫、自然通風(fēng)、中央空調(diào)和多媒體系統(tǒng)操縱。
除開12.3英寸儀表盤,K900還配置9.7英寸抬頭顯示器,便捷載入速率、導(dǎo)航欄、多媒體系統(tǒng)、安全駕駛輔助系統(tǒng)軟件等信息內(nèi)容。其ADAS安全駕駛輔助系統(tǒng)軟件包括全景影像、根據(jù)影象的盲區(qū)檢測、車道保持、正前方撞擊避開輔助、疲憊提示、自動巡航等。
K900配用了Stinger那臺3.3L雙渦輪V6發(fā)動機,2018沃德十佳柴油發(fā)動機之一,可輸出272mW的至大功率和510Nm的最高值扭距,與之配搭的是8速自動變速箱,選用電子器件線控器擋把。
驅(qū)動力根據(jù)一套全時四驅(qū)系統(tǒng)軟件傳送至四個車轱轆,K900是繼Stinger以后第二款配置動態(tài)性矢量素材扭距自動控制系統(tǒng)的車系,協(xié)助其提高動態(tài)性主要表現(xiàn)。這套四驅(qū)系統(tǒng),不但能夠 為前胎分派數(shù)最多50%、后胎數(shù)最多分派80%的扭距,還能為兩邊車轱轆分派不一樣尺寸的扭距。
K900將在首爾的加工廠與Stinger共線生產(chǎn)制造。
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