現(xiàn)如今，插電式混合動(dòng)力汽車所能享受到的新能源車"特殊優(yōu)待政策"，一向?qū)οM(fèi)者很具吸引力。對(duì)于車企而言，插電式混合動(dòng)力汽車除了能滿足油耗限值要求外，還能幫助企業(yè)賺取新能源汽車積分。而在剛結(jié)束的深圳十一嘉年華車展上，廣汽新能源展臺(tái)帶來了2019款GS4 PHEV，共推出智享版、尊享版兩款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為16.38-17.38萬元。

從前臉看，新款傳祺GS4 PHEV的"凌云翼"格柵重新設(shè)計(jì)，內(nèi)部融入多橫幅鍍鉻飾條點(diǎn)綴，并與兩側(cè)開眼角大燈組相連，提升延展性；而大燈內(nèi)由三顆遠(yuǎn)近光LED燈泡組成，下方黑色梯形格柵內(nèi)部帶有矩形霧燈，并配以"L"形日間行車燈，車頭視覺效果突出。

車身打造非常有型，側(cè)面上下雙腰線配合懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，突出靈動(dòng)感；同時(shí)，新車還提供了新式帶轉(zhuǎn)向燈外后視鏡，上方還配備了銀色行李架，提升實(shí)用性。車尾配備新式LED組合尾燈 、新一體式后保險(xiǎn)杠、新式"L"型后 霧燈，整車的外觀配置很實(shí)用。

新車采用旋鈕式擋桿、四輻式多功能方向盤以及雙圓盤式儀表，中間彩色顯示屏可顯示車輛動(dòng)態(tài)信息。而中控區(qū)域換裝大尺寸液晶顯示屏，并取消了下方實(shí)體按鍵，空調(diào)出風(fēng)口也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，放置在屏幕下方，科技感提升；而電子手剎，真皮座椅等舒適性配置也有提供。

最后，傳祺新款GS4 PHEV將搭載由1.5ATK阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率71千瓦，峰值扭矩120牛米；電動(dòng)機(jī)則輸出130千瓦/300牛米的總成，百公里綜合油耗1.8L，兼具性能和油耗。此外，新車還提供純電、增程及混動(dòng)三種驅(qū)動(dòng)模式，綜合續(xù)航里程超600km，完全滿足日常出行使用。